"تم تصميم مصاعد الركاب، والمعروفة أيضًا باسم مصاعد الركاب، لنقل الأشخاص عموديًا داخل المبنى. وعادةً ما تحتوي على كابينة أو سيارة مغلقة وتتحرك على طول قضبان التوجيه داخل عمود. وقد تم تجهيز الكابينة بأدوات تحكم وأزرار السماح للركاب باختيار الطابق الذي يرغبون في الذهاب إليه، بالإضافة إلى أزرار التوقف في حالات الطوارئ وأجهزة الإنذار. يتم تشغيل مصاعد الركاب بواسطة محركات كهربائية ويتم التحكم فيها عادة عن طريق نظام محوسب يسمى وحدة تحكم المصعد. بما في ذلك المباني السكنية والتجارية والعامة.
مصاعد الركاب هي أجهزة نقل عمودية مصممة لنقل الأشخاص بين الطوابق المختلفة للمبنى. عادةً ما تحتوي على كابينة (أو سيارة) مجهزة بباب واحد أو أكثر، ونظام تحكم يسمح للمصعد بالتحرك لأعلى ولأسفل على طول سكة التوجيه أو المسار. توجد مصاعد الركاب بشكل شائع في المباني السكنية ومباني المكاتب والفنادق وغيرها من المباني متعددة الطوابق، ويتم استخدامها لتوفير وصول سهل ومريح إلى مستويات مختلفة من المبنى. ويمكن تشغيلها بالكهرباء أو الهيدروليكية أو نظام الجر."